
Guia para dirigir no Uruguai
Pedra, rio e pôr do sol.
São 180 km pela Rota 1, pista dupla o caminho todo. Colonia é para caminhar devagar: o Bairro Histórico é Patrimônio da Humanidade, e o sol se põe sobre o Rio da Prata.
- Distância180 km
- Tempo aprox.2 h 30 min
- 2 pedágios · $ 428 de ida
O caminho, parada por parada
Quilômetros desde o nosso escritório (La Paz 1319). Tempos aproximados, sem paradas.
Quando sair. A Rota 1 é pista dupla em todo o trajeto e quase nunca congestiona. O que vale planejar é o pôr do sol: se você ficar para ver, a volta é à noite, umas 2h30.
- km 23Pedágio Barra de Santa Lucía · $ 214, pagos na devolução do carro · Na travessia do rio Santa Lucía.
- km 107Pedágio Cufré · $ 214, pagos na devolução do carro
- km 124

Colonia Valdense e Nueva Helvecia
Desvio curtoDuas cidades fundadas por imigrantes valdenses e suíços em meados do século XIX. Nueva Helvecia, a poucos km da rota, mantém seu ar suíço e é conhecida pelos queijos.
- km 180
Colonia del Sacramento
Chegou. Abaixo, o que ver e onde deixar o carro.
- km 183

Real de San Carlos
A uns 5 km do Bairro Histórico, a Praça de Touros de 1910, fechada há décadas e restaurada como centro cultural.
Ao chegar

O Bairro Histórico
A cidade portuguesa do século XVII, Patrimônio da Humanidade desde 1995. Lá de cima se vê o rio e o porto, com os barcos que vão e vêm de Buenos Aires.

O farol
Ao lado das ruínas do convento de São Francisco. Dá para subir: uma das melhores vistas do bairro e do rio.

O pôr do sol sobre o rio
Colonia olha para o oeste: o sol se põe sobre o Rio da Prata. Qualquer ponto da orla serve.
Onde deixar o carro
Perto do Bairro Histórico há poucas vagas e as ruas são de pedra. O melhor é deixar o carro fora do centro histórico e percorrê-lo a pé.
Escolha seu carro
Menores preços por dia das próximas temporadas: variam conforme as datas. O total exato você vê ao escolher as suas.
Percorra o Uruguai no seu ritmo
Para esta viagem
Ida e volta são cerca de 360 km: os 300 km incluídos em 2 dias de aluguel não bastam, então convém alugar 3 dias ou mais (quilometragem ilimitada) ou adicionar km extra ao reservar.
- Tudo fica pertoO Uruguai é pequeno: de Montevidéu, Punta del Este fica a pouco mais de 2 horas e Colonia a 2h30. Em poucos dias você combina litoral, campo e cidade.
- No seu ritmoVocê para onde quiser, muda o plano no caminho e chega a lugares onde o ônibus não chega.
- Sem complicaçãoRetire no escritório, no Aeroporto, no Porto ou em Tres Cruces. O carro tem TAG de telepedágio e a partir de 3 dias a quilometragem é ilimitada.
Outros passeios
Ver todos os guiasAntes de sair
O que precisa estar no carro
- Sua carteira de motorista válida, no formato físico (nacional ou estrangeira).
- Seu documento de identidade ou passaporte.
- A documentação do carro (cópia do documento do veículo e da apólice do seguro): já está no carro, não a retire.
Para dirigir sem multas
- Farol baixo sempre. Na estrada ele fica aceso de dia e de noite.
- Álcool zero. O limite é 0,0 g/l para todos os motoristas.
- Limites de velocidade. Na estrada o limite geral é 90 km/h, mas as placas indicam onde ele aumenta ou diminui por trechos. O Waze também mostra o limite de cada trecho e avisa dos radares: é o app que melhor funciona para isso.
Multas e garantia
As multas de trânsito chegam para nós, e as prefeituras levam aproximadamente 15 a 20 dias para nos informar. Por isso a garantia continua retida no seu cartão de crédito durante esse prazo depois da devolução do carro. Se chegar uma multa depois da devolução, ela é cobrada da garantia.
Vai alugar um elétrico?
Esta viagem também pode ser feita de elétrico. O que vale saber:
- Recarregar na estradaVários aplicativos mostram os pontos de recarga em via pública, e com alguns você paga a recarga pelo celular. O da UTE é o UTE Mueve, com pontos no país todo.
- Cabo de emergênciaO carro vem com um cabo de uns 2 kW para ligar numa tomada Schuko preparada para essa potência. Carrega devagar: é para sair do aperto.
Fotos: Wikimedia Commons. Algumas fotos estão recortadas.
Diego Delso (CC BY-SA 3.0) · Marcelo Campi (CC BY-SA 3.0) · Mx. Granger (CC0) · Mike Peel (CC BY-SA 4.0) · Diego Delso (CC BY-SA 3.0) · Banfield (CC BY-SA 3.0)
















